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, 22.04.2016

Tricksen für die Gewinnmaximierung

Ein Kommentar

im Deutschlandfunk

Betrogen, im rechtlichen Sinne, hat also nur VW. Alle anderen Autohersteller haben nicht gegen das Gesetz verstoßen. So lautet zumindest das Ergebnis der Untersuchungen der Expertenkommission des Verkehrsministeriums zur Diesel-Affäre. Sie haben lediglich die Vorschriften zu ihrem Vorteil ausgelegt.

Das klingt nach einer guten Nachricht. Ist es aber nicht. Denn so gut wie alle Autohersteller haben die zulässigen Grenzwerte für Stickoxide weit überschritten, sie haben die Umwelt vergiftet und die Gesundheit der Menschen aufs Spiel gesetzt – und sie haben sich dennoch paradoxerweise aus juristischer Sicht nichts vorzuwerfen. Mehr

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Abgasmessung bei einem PKW © European Union 2013 - EP
22.09.2015 1 Kommentar

22.09.2015: Abgas-Skandal bei VW

Volkswagen soll seine in den USA verkauften Diesel-Fahrzeuge so manipuliert haben, dass sie bei Abgasmessungen zwar die strengen US-Richtlinien einhalten – was die Motoren allerdings im Normalbetrieb nie erreichen. Nach VW-Angaben wurde die entsprechende Software bei weltweit 11 Millionen Fahrzeugen verwendet. Der Konzern hat angekündigt, für mögliche Strafzahlungen 6,5 Mrd. Euro zurückzustellen.

1.) Die wichtigsten Fakten zum Skandal hat Zeit Online zusammengestellt.

2.) Die Grenzwerte für Luftschadstoffe, wie Stickoxide und Feinstaub-Partikel, liegen in den USA niedriger als in der EU. Einen Vergleich finden Sie hier.

3.) Schon im vergangenen Jahr hat die Süddeutsche Zeitung darüber berichtet, welche Probleme Diesel-Fahrzeuge haben, die gesetzlichen Grenzwerte einzuhalten.

 

3x Links ist eine werktägliche Rubrik im Berlin:Brüssel-Blog. Alle Einträge können Sie hier nachlesen.

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